Спортивные новости!

Главные спортивные события и новости спорта. Спортивные обзоры и интервью. Происшествия и заявления в мире спорта.

Прошел пятый этап чемпионата Европы по ралли

Знаменитое Ралли Ипра, — весьма ожидаемо не стало ареной борьбы лидеров – отдельный из них вообще не присутствовали в списке стартовавших. А потому уже 11-я по счету победа на домашней гонке для бельгийца Фредди Лойкса не вызвала удивления.

Начин асфальтовой гонки было испорчено неподходящей погодой. Большое число осадков и сделало покрытие трассы скользким от выносимой с обочин грязи. А сами обочины, имеющие крайне негостеприимную репутацию, традиционно «подарили» весьма многим большое число разочарований. Одним из неудачников стал россиянин Алексей Лукьянюк, надеявшийся поправить свое турнирное поза в отсутствие наиболее опасных соперников. Уже на первом СУ у него случился аварийный инцидент и скорый сход с повреждениями подвески.

К вечеру первого дня гонки исподволь начало вырисовываться противостояние двух признанных фаворитов Бриана Буффье (Citroen) и Фредди Лойкса (Skoda). Со старта лидировал первоначальный, но второй с каждым допом оказывал прессинг все сильнее. Ожидалось, что где-то рядышком кроме местных экспертов здешних дорожек должен очутиться и Стефан Лефевр (Citroen), однако француз быстро столкнулся с техническими неприятностями и не смог в полную силу ввязаться в борьбу, проиграв уже по итогам пятницы более трех четвертей минуты.

Утро в субботу почитай все перевернулось. Во-первых, Лойкс вмиг перехватил лидерство у Буффье. Во-вторых, Лефевр был самым быстрым, стремительно сокращая отставание. В-третьих, в группе лидеров по-прежнему значились еще два бельгийца Винсент Вершурен (Skoda) и Крис Принсен (Peugeot), которые покамест не собирались сдаваться, удерживая позиции в пятерке сильнейших. После половины дистанции дня Стефан не унимался, выиграв пять допов и оказавшись уже вторым. В то же пора все шансы на какие-либо зачетные очки потерял Бриан, сошедший из-за проблем с кпп.

Однако, немногим позже ситуация разрешилась окончательно. Еще один подарив Лефевру победу на СУ (до лидера оставалось чуть больше пяти секунд), француза подвел мотор, оставив Лойкса единолично возглавлять список за три допа до финиша. Вторым и третьим по-прежнему значились Принсен и Вершурен, однако если «серебру» первого ничего не угрожало (три четверти минуты отставания от Фредди и почитай столько же преимущества над Винсентом), то второму еще предстояло защитить свое пункт на подиуме от приближающихся соперников.

Будто и ожидалось, Лойкс (на фото) и Принсен без проблем добрались до финиша. Третьим в гонке также стал здешний пилот, но вместо Вершурена, какой окончательно все проиграл на самом последнем допе из-за своей ошибки, это был Бернд Касье (Ford).

Впрочем, на ход борьбы в сезоне «Ралли Ипра» не повлияло никак. После схода Лукьянюка тройка лидеров Чемпионата Европы «завершила» его с одинаковым нулевым результатом. Лидирует Каетан Каетанович, которому 15 очков проигрывает Алексей, от которого еще на 36 пунктов отстает Ральфс Сирмацис. Победа Лойкса в Бельгии позволила ему лишь догнать по очкам с покамест занимающим четвертую строчку Крейгом Брином.

Вторую половину сезона в середине июля откроет «Ралли Эстонии».

По материалам ERC

СПОРТ — Авто

Спортивные новости! Последние спортивные новости и спорт обзоры за сегодня - футбол, бокс, автоспорт, баскетбол, хоккей, теннис. © 2014-2017